Trafik & Yasal⏱ 5 dk okuma25 Şubat 2026

Türkiye'de Hız Sınırları ve Ceza Dilimleri

Şehir içi, karayolu ve otoyolda hız sınırları. KGM ve YİD otoyolları arasındaki fark, ceza dilimleri ve EDS tespitleri.

Trafik kuralları konulu kapak çizimi: trafik lambası

Hız sınırlarını bilmek hem ceza yememek hem de güvenli sürüş için temeldir. Türkiye'de yol türüne göre farklı hız limitleri uygulanır ve birçok sürücü özellikle otoyollardaki KGM-YİD farkını bilmediği için gereksiz ceza ödüyor. Bu yazıda güncel hız sınırlarını, ceza dilimlerini ve radar uygulamalarını açıklıyoruz.

Yasal Hız Sınırları

Türkiye'de araç türüne ve yol tipine göre hız sınırları değişir. Binek otomobiller için geçerli limitler:

Yol Türü Hız Sınırı Açıklama
Şehir içi 50 km/s Yerleşim yerleri, tüm şehir içi yollar
Şehir dışı (bölünmemiş) 90 km/s Tek yönlü, karşılıklı trafik olan yollar
Şehir dışı (bölünmüş) 110 km/s Refüjle ayrılmış çift yönlü yollar
KGM otoyolları 130 km/s Devlet otoyolları (O-serisi)
YİD otoyolları 140 km/s Yap-İşlet-Devret özel otoyolları

KGM ve YİD Otoyolları Arasındaki Fark

Bu ayrımı bilmeyen sürücüler sıkça ceza alıyor:

  • KGM (Karayolları Genel Müdürlüğü) otoyolları: Devlete ait otoyollar. Limit 130 km/s. Örnek: O-4 (Ankara-İstanbul)
  • YİD (Yap-İşlet-Devret) otoyolları: Özel sektör tarafından işletilen otoyollar. Limit 140 km/s. Örnek: Osmangazi Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul-İzmir Otoyolu

Otoyola girerken tabelaları kontrol et. YİD otoyollarında genellikle gişe sistemi bulunur ve hız limiti tabelada açıkça belirtilir.

Özel Durumlar

  • Okul bölgeleri: 30 km/s (okul saatlerinde)
  • Ticari araçlar: Binek araç limitlerinin 10-20 km/s altında
  • Çekme halatıyla çekilen araç: 15-20 km/s
  • Stajyer sürücüler: Maksimum 90 km/s (tüm yollarda)

Ceza Dilimleri (7574 s.K. — km Bazlı Yeni Sistem)

7574 sayılı Kanun (27.02.2026) ile eski yüzde bazlı hız cezası sistemi kaldırıldı. Artık aşım km/s cinsinden hesaplanır:

Şehir içi (50 km/s limitli yol örneği):

Aşım (km/s) Ceza Ek Yaptırım
6-10 km/s (56-60) 2.000₺ —
11-15 km/s (61-65) 4.000₺ —
16-20 km/s (66-70) 6.000₺ —
21-25 km/s (71-75) 8.000₺ —
26-35 km/s (76-85) 12.000₺ —
36-45 km/s (86-95) 15.000₺ —
46-55 km/s (96-105) 20.000₺ 30 gün ehliyet
56-65 km/s (106-115) 25.000₺ 60 gün ehliyet
66+ km/s (116+) 30.000₺ 90 gün ehliyet

Önemli notlar:

  • Otoyollarda tolerans marjları ve aşım basamakları farklıdır, tabelaya dikkat et
  • 46+ km/s aşımlarda ehliyete el konulur
  • 66+ km/s aşımlarda 90 gün sürücü belgesi geri alma uygulanır (7574 sayılı Kanun md. 14)

Tutarlar 7574 sayılı Kanun'un (Resmî Gazete 27.02.2026, sayı 33181) 14. maddesindeki rakamlardır. Yerleşim yeri dışı tutarlar ve kaynak Trafik Cezaları sayfamızda.

%25 Erken Ödeme İndirimi

Trafik idari para cezalarında tebliğde yazan süre içinde ödeme yaparsan %25 indirim hakkın vardır. Süre cezanın tebliğ belgesinde ve e-Devlet ceza sorgusunda yazar.

Nasıl faydalanılır:

  • Tebliğde yazan indirimli ödeme süresi içinde öde
  • e-Devlet, PTT, banka veya GİB üzerinden ödeme yapabilirsin
  • Online ödeme anında indirimi gösterir

İpucu: Ceza tebligatını kaçırmamak için e-Devlet bildirimlerini aktif tut. Tebligat yapılamadığı durumlarda ceza ilan yoluyla bildirilir ve bu süreçte 15 günlük indirim süresi kısalabilir.

EDS ve Mobese Tespitleri

Hız denetimi Türkiye'de birkaç farklı sistem üzerinden yapılır:

EDS (Elektronik Denetleme Sistemi)

EDS, sabit radar noktalarıdır ve 7/24 çalışır. Özellikle:

  • Şehir giriş-çıkışlarında
  • Otoyol üzerinde
  • Kaza kara noktalarında konuşlandırılır

EDS iki şekilde ölçüm yapar:

  • Anlık hız ölçümü: Tek noktadan geçiş hızını ölçer
  • Ortalama hız ölçümü: İki nokta arasındaki geçiş sürenden ortalama hızını hesaplar. Bu sistemde iki radar arası yavaşlayıp sonra hızlanmak da ceza almana neden olabilir

Mobese Kameraları

Mobese kameraları öncelikli olarak güvenlik amaçlıdır ancak trafik ihlallerinin tespitinde de kullanılabilir. Her mobese kamerası hız ölçümü yapmaz — bu konudaki yaygın kanı yanlıştır.

Mobil Radar

Emniyet ve Jandarma ekiplerinin yol kenarında kurduğu taşınabilir radar cihazlarıdır. Konumları değişkendir ve önceden tahmin edilemez.

Radar Uygulaması

Sürücülerin hız radarlarını önceden tespit etmek için mobil uygulama kullanması Türkiye'de yasal mıdır?

  • Radar uyarı uygulamaları yasaldır. Uygulama kullanmak suç değildir
  • Radar dedektörü cihazı taşımak yasaktır. Araçta fiziksel dedektör bulundurmak cezaya tabidir
  • Mobil uygulamalar harita üzerinde bilinen radar noktalarını gösterir — bu bir bilgilendirme hizmetidir

Yolculuklarında hız radarlarından haberdar olmak için CarAsista uygulamasının radar uyarı özelliğini kullanabilirsin. Uygulama bilinen sabit ve mobil radar noktalarını harita üzerinde göstererek güvenli ve kurallara uygun sürüş yapmana yardımcı olur.


İlgili Yazılar

CarAsista ile bu bilgileri hayata geçirin

Yakıt takibi, bakım hatırlatma ve daha fazlası — ücretsiz.

Ücretsiz İndir